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FK7シビックハッチバック を RSR Ti2000 ダウンサス で,シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,RS☆R Ti2000 ダウンサス交換 アライメント調整（ホンダ,RS-R ダウンサス Ti2000 ホンダ FK7 着せる シビックハッチバック,FK7シビックのローダウン。ワゴンR ラパン　アルト　可変　アクスル　キャンバー。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付ですRS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。SWIFT スプリング 10k。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。ハイエース 200系 UI ビークル フロントスタビ。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。エスペリアスーパーダウンサス　スズキハスラーMR41S　MR31S。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。L700 車高調　レオン　LEON。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。クラウン GRS210 AWS210 GRS200TEIN　FLEX A　車高調。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。L175 L375 L575 リアローダウンキット　キャンバー０　75ミリダウン。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。TEIN FLEX A 車両調　フロントのみ　20ヴェルファイア　オイル漏れあり。1万〜2万km程度なら無いと思います。200系クラウンリアフルアームセット。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。ショウワガレージ 3インチアップコイル jb64 jb74用。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。326power チャラバネ ID66 H200 24K 未使用。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。#ささやん様 イデアル エアサス 電磁弁 2独 送料込み。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。ジムニーシエラ JB74 純正ショックアブソーバー 納車外し。よろしくおねがいします。RB1 RB3 オデッセイ リアアッパーアーム CUSCO。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！